职位&公司对比
职位详情
- 南京
- 3-5年
- 本科
- 稳定性
- stability
- 维测
只能base到南京。 工作内容： 1， 解决智能座kanzhun舱小概率稳定性问题（卡死、重启、kernel panic、进程crash等等） 2， boss开发稳定性定位工具和稳定性调试机制 3， 系统性分析稳定性问题，设计和实施稳定性维测框架 任职要求：BOSS直聘 1，熟悉C/C++编程和常用api，对多线程并发、信号处理等要有深入理解，熟练掌握gcc/gdb等toolchain 2，熟悉linukanzhunx内核通用机制，熟练掌握常用的内核debug工具（如trace32和crash） 3，熟悉QCOM平台底层稳定性问题分析，包括但不限于Crash，直聘Hang，Panic， WDT 4，有各种疑难加载问题分析经验，在死机、重启、黑屏、冻屏、无法开机等领域有深入研究 5，有内核稳定性开发和测试相关经验者优先 6，有车载智能座舱系统开发经验者优先
职位详情
- 南京
- 5-10年
- 本科
- 控制系统
- 导航系统
- 航电系统
岗位职责： 1.需求和架构设计：负责航电系统的需BOSS直聘求分析和架构设计工作，确保系统满足功能和性能要求。对系统方案进行需求分解，量化分系统详细设计指标（对供应商的具体指标要求）。输出系统设计方案、分系统研制要求和方案设计支撑文件。 2.设备选型和供应商管理：参与航电系统设备选型和供应商活动，负责与供应商的协调和沟通，将系统详细设计指标传递至供应商。 3.接口定义：负责航电设备的电气、信号接口定义，确保系统的兼容性和集成性。 4.设计和绘图：负责航电系统原理图、线路图的设计工作，设计配套系统及测试方案及测试设备。 5.文件评审：负责航电供应商交付文件的评审，确保符合技术规范和适航要求。 6.系统分析和测试：支持航电系统的四性（可靠性、安全性、维护性、经济性）分析和集成联试工作。 7.负责航电系统方案实现及系统验证。 8.适航支持：支持航电系统的适航工作，确保符合相关法规和标准。 9.技术指导和团队协作：作为资深工程师，需要对团队成员进行技术指导，并与项目其他部分紧密协作。 任职要求： 1.本科及以上学历，控制系统、导航系统、通信系统以及电来自BOSS直聘子电气相关专业。 2.5年以上航电系统工作经验，有通航飞机、吨级无人机相关经验者优先。 3.航空电子设备工作原理，了解多种外部接口协议如串口、网口、I2C、CAN等，了解国内外主流eVTOL相关航电系统架构和相关的适航标准。 4.熟悉CATIA直聘、MATLAB、Scade等软件工具。具备一定的嵌入式C/C++代码阅读BOSS直聘能力。 5.良好的沟通能力、逻辑思维能力、分析总结能力和口头、文字表达能力。 6.良好的自我驱动力和主观能动性，能适应一定的工作压力，正直诚信，自信谦虚，开放思维，态度严谨，勤勉乐观，具备良好的团队合作精神。
技能解析
- 开发经验
- 开发和测试
- 问题分析
- 分析经验
- C++编程
- 系统开发
- 信号处理
- C/C++
数据来自CSL职业科学研究室
技能解析
- CATIA
- 方案设计
- 供应商管理
- 需求分析
- 文字表达
- 架构设计
- 设计方案
- MATLAB
- 测试方案
- 技术指导
- 沟通能力
- 团队协作
- 电子电气
- 分析总结
- 合作精神
- 系统设计
- 逻辑思维
- 阅读能力
- 总结能力
- 团队合作精神
- 文字表达能力
- 设计工作
- 逻辑思维能力
- 系统架构
- 分析总结能力
- 团队合作
- 技术规范
- 功能和性能
- 系统分析
- 表达能力
- 好的沟通
- 协调和沟通
- 设备工作
- C/C++
数据来自CSL职业科学研究室
工作时间
公司福利
- 五险一金
- 补充医疗保险
- 定期体检
- 年终奖
- 股票期权
- 带薪年假
- 餐补
- 节日福利
- 12%公积金
公司福利
- 五险一金
- 年终奖
- 股票期权
- 带薪年假
- 员工旅游
- 零食下午茶
- 通讯补贴
- 节日福利
备注
职位发布者未明确表明公司信息，具体可咨询职位发布人进行确认。
电子营业执照
京公网安备11010502032801