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公司简介
Nullmax于2016年在美国硅谷创立,2017年在中国上海建立研发中心。作为渐进式自动驾驶的坚定推动者,Nullmax主张机器学习优先的自动驾驶技术路线,打造了完整的全栈技术体系MAX,全面涵盖上层应用、中间件及云端数据系统。并以此为基础构建了由数据平台、算法平台组成的基石架构,作为通用的AI开发平台,赋予机器像人类一样出色的感知、学习和交互能力。
Nullmax凭借深厚的计算机视觉、深度学习和人工智能技术,以及完全平台化的技术架构,打造了一系列具有出色泛化性、适合全球大范围应用的自动驾驶方案,支持从智能辅助驾驶到无人驾驶载人运货的不同需求。
Nullmax在全球范围内联手产业上下游的优秀合作伙伴,共同推动自动驾驶的大规模落地。在2021年初获得首个行泊一体智能驾驶订单后,Nullmax陆续获得了传统头部车厂、造车新势力的众多车型的量产定点,成功将平台化的产品方案应用于不同算力的多款量产车型。
Nullmax先后取得了多项优秀的成绩,并获得了海内外汽车厂商、Tier 1、芯片厂商的合作青睐,尤其是视觉感知技术、系统化方案以及多核异构开发能力在业内备受认可。2023年,Nullmax获得了约7.8亿元B轮融资,加速技术的研发以及产品的出海与落地,正式开启扩大量产的新篇章。
公司相册
发展历程
成立于美国硅谷,全球自动驾驶浪潮下最早创立的自动驾驶公司之一
获得天使轮融资,自动驾驶之路正式开启
2017年 立足中国
中国上海建立总部,在全球最大的汽车市场上落地生根
获得美国加州路测牌照,成为国内最早获得此许可的公司之一
2018年 功能上线:
拥堵跟车完成开发,率先上线
高速代驾完成开发,行车功能日益完善
自主泊车功能上线,行泊一体初具形态
2019年 走向市场:
自动驾驶中间件上线
德赛西威战略投资
推出行泊一体产品
城市driving功能上线
HWP、NOP功能大版本升级
2020年 量产定点:
AVP功能更新,打通室内外泊车
推动多平台适配,方案移植主流芯片
升级安全体系,完成量产准备
行泊一体方案获得量产定点
2021年 稳步前进:
推动多平台落地,适配国产大算力芯片平台
天际资本 A轮融资
获得国内头部车厂主力车型量产项目定点
获得知名新势力车厂大算力行泊一体方案定点量产
2022年 提速升级:
量产项目陆续SOP,驶向大规模落地
全栈技术大幅提升,产品体系更加完善
步履不停,众多全新量产项目获得定点
推出全新BEV-AI平台化技术架构
2023年 厚积薄发:
全面迈入商业化落地爆发期
国内头部车厂TDA4量产项目顺利交付
多平台量产项目SOP
获得荣誉
机器之心最具商业价值解决方案 TOP 30
“海创浦东”归国留学人员创新创业大赛暨895星荟萃路演会最具成长性企业
OFweek维科网2023人工智能网行业优秀创新力产品奖
上海市车联网协会、华墨集团2023 ICVS金猴奖“中国自动驾驶百强企业”
……
2022年
汽车之心年度行泊一体技术创新应用
甲子光年中国自动驾驶领域最具商业潜力科技企业TOP20
盖世汽车自动驾驶软件算法优质供应商
……
2021年
浦东区政府2020年度浦东新区创新创业奖
第八届上交会十大人气项目奖
“海创浦东”归国留学人员创新创业大赛暨895星荟萃路演会最具成长性企业
……
2020年
毕马威第三届中国汽车科技榜单企业
亿欧汽车中国科技出行明日之星
ChinaBang Awards 2020 - 未来出行榜单企业
……
2019年
第三届北美汽车创新创业大赛(NAAIEC 2018)金奖
中国留学人员创业园最具成长性创业企业
上海最具投资潜力50佳创新企业
世界人工智能大会无人驾驶应用场景暨中国赛道AI+交通“最佳创新奖”
雷锋网AI最佳掘金案例年度榜单
洞见张江卓越创新企业·准独角兽
……
工商信息
- 企业名称:纽劢科技(上海)有限公司
- 法定代表人:徐雷
- 成立时间:2017-01-04
- 企业类型:有限责任公司(港澳台投资、非独资)
- 经营状态:存续
- 注册资本:65000万人民币
- 注册地址:中国(上海)自由贸易试验区博霞路11号1层D区
- 营业期限:2017-01-04至2047-01-03
- 所属地区:上海市
- 统一社会信用代码:91310115MA1K3LAA6G
- 核准日期:2025-01-24
- 曾用名:-
- 登记机关:自由贸易试验区市场监督管理局
- 所属行业:-
- 经营范围:从事智能科技、汽车科技、计算机科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让,系统集成,商务信息咨询,企业管理咨询,市场营销策划,会展服务,计算机软硬件及辅助设备、电子产品、机械设备、机电设备、自动化控制设备的销售,从事货物与技术的进出口业务。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】
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徐雷CEO
中国科学技术大学计算机科学学士学位,纽约州立大学布法罗分校计算机科学博士学位
曾先后任职于高通、特斯拉,超过15年的计算机视觉和机器学习研发经验
特斯拉工作期间,为Autopilot研发团队核心成员。作为Tesla Vision深度学习负责人,从零开始领导搭建Tesla Vision深度学习网络,成功取代了特斯拉第一代产品中使用的Mobileye视觉系统
顶级期刊及学术会议发表论文20余篇,谷歌引用次数200+,多次担任学术期刊和会议的审稿人,审稿次数150+展开
工作时间及福利
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双休、弹性工作